Isolieren Sie Ihren Kastenwagen L3H3 ein für alle Mal – ohne böse Überraschungen.
Das blanke Blech eines Kastenwagens weist zahlreiche Wärmebrücken auf: Im Winter strahlt es Kälte ab, im Sommer speichert es Wärme und begünstigt Kondensation – und damit Korrosion. Dieses Armaflex-AF-Set löst das Problem mit bereits berechneten Mengen für die Fahrzeuggröße L2H2 (Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master, Mercedes Sprinter, Ford Transit, Renault Trafic und vergleichbare Modelle bis ca. 5,40 m). Paket öffnen, anbringen – alles ist dabei.
Das enthält das Set
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Wände und Decke – wahlweise: 3 Rollen Armaflex AF 19 mm (18 m²) für die Standardversion oder 4 Rollen Armaflex AF 25 mm (16 m²) für eine verstärkte Dämmung.
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Boden, Holme und Radkästen – 1 Rolle Armaflex AF 10 mm (10 m²), dünner und flexibler, um sich den Konturen anzupassen.
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Verbindungen und Abschlussarbeiten – 2 Rollen Armaflex-Klebeband, 15 m, um jede Verbindung abzudichten und die Dampfdichtheit zu gewährleisten.
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Vorbereitung – 1 Kanister Cleaner, 1 l, ausreichend zum Entfetten des gesamten Innenraums vor dem Verkleben.
Warum Armaflex AF
Seine geschlossenzellige Struktur verhindert die Wanderung von Wasserdampf (μ ≥ 10 000): Die Dampfsperre ist bereits im Material integriert, eine separate Dampfbremse an Wänden und Decke ist nicht erforderlich. Sehr niedrige Wärmeleitfähigkeit für einen flexiblen Dämmstoff (λ ≈ 0,033 W/(m·K)), integrierter, lebenslanger Microban®-Schimmelschutz, selbstverlöschendes Material und Luftqualität A+. Es setzt sich nicht und ist unempfindlich gegenüber Feuchtigkeit und Schimmel. Nach dem Anbringen ist keine Wartung erforderlich. 10 Jahre Herstellergarantie.
19 mm oder 25 mm?
19 mm ist der Marktstandard für einen Camper: hervorragendes Verhältnis von Leistung zu Dicke und mehr Innenraum. 25 mm steigert die Dämmleistung für alle, die ganzjährig im Fahrzeug leben oder großer Kälte trotzen – auf Kosten einiger Millimeter Innenraum an den Wänden.
In 4 Schritten anbringen
- Bringen Sie zuerst Latten und mechanische Befestigungen an – Armaflex wird an ihnen anliegend verlegt, niemals unter der Verkleidung zusammengedrückt.
- Entfetten Sie das Blech mit dem Cleaner von oben nach unten auf einer sauberen und trockenen Oberfläche.
- Entfernen Sie die Schutzfolie und bringen Sie Folgendes an: 19 oder 25 mm an Wänden und Decke, 10 mm auf Boden, Holmen und Radkästen.
- Dichten Sie alle Verbindungen mit dem Klebeband ab – bereits eine einzige ungedämmte Stelle genügt, um eine Wärmebrücke zu erzeugen.
Technische Daten von Armaflex AF:
- Material: geschlossenzelliger Elastomerschaum
- Dicke: 19 mm / 25 mm
- Abmessungen: 6 m x 1 m / 4 m x 1 m
- Gesamtfläche: 6 m² / 4 m²
- Lambda: 0.033
- Wärmeleitfähigkeit: 0.0008
- Integrierte Dampfsperre zur Begrenzung von Kondensation
- Gitternetzverstärkte Klebefläche
- Hochtemperaturklebstoff, beständig bis 85 °C
- Antimikrobieller Microban®-Schutz
- Flammschutzeigenschaften gemäß Fahrzeugnormen
- Entspricht der Norm EN 14304
- Gewicht: 7 kg
Rollenabmessungen:
6 m x 1 m – Dicke 19 mm (6 m²) / 4 x 1 m – Dicke 25 mm (4 m²)
