Bateria de Lítio LiFePO4 12V Lithtech — A autonomia que transforma uma instalação (100Ah / 200Ah / 314Ah)
O verdadeiro bloqueio na vanlife quase nunca é o solar ou o carregador — é a bateria que colapsa a meio da descarga, envelhece em dois anos e não suporta ser usada até ao fim. A gama Lithtech LiFePO4 12V resolve este problema: tecnologia de lítio ferro fosfato, BMS inteligente, monitorização Bluetooth, até 6 000 ciclos.
Disponível em 100Ah, 200Ah e 314Ah, certificada R10, compatível com Victron, EcoFlow, Renogy, Carbest. Também disponível em kit elétrico completo com DC/DC, MPPT, AC/DC, caixa de distribuição e fusíveis.
Por que escolher esta bateria
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95 % de capacidade útil — descarga profunda sem degradação, contra apenas 50 % em AGM/gel. Quase o dobro da energia realmente disponível à mesma capacidade.
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Até 6 000 ciclos — vários anos de uso diário intensivo sem degradação significativa.
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BMS integrado + proteções completas — curto-circuito, sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente, sobre/baixo temperatura, equilíbrio automático das células.
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Monitorização Bluetooth (iOS & Android) — estado de carga, saúde, histórico em tempo real a partir do seu telemóvel.
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Tensão de saída estável — o seu frigorífico e o seu inversor não falham a 60 % de carga, ao contrário do chumbo.
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Leve e compacta — cerca de metade do peso de uma bateria de chumbo/gel com energia equivalente.
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Auto-descarga ≤ 3,5 %/mês — deixe a van na garagem no inverno, encontra a sua energia na primavera.
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Manutenção quase nula — sem eletrólito, sem ventilação específica, sem vapores.
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Certificada R10 — homologação de veículo, indispensável para instalações profissionais.
Características técnicas
Comunas
- Química: LiFePO4, células prismáticas
- Tensão nominal: 12,8 V
- Tensão de carga recomendada: 14,2 – 14,6 V
- Eficiência: 99 %
- Resistência interna: ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC
- Auto-descarga: ≤ 3,5 %/mês
- Conetividade: Bluetooth (app iOS & Android)
- BMS integrado: curto-circuito, sobrecarga, descarga profunda, sobre/baixo temperatura, equilíbrio automático
- Terminais: M8/M6
- Caixa: ABS reforçado antivibração
- Temperatura: descarga −20 a 60 °C, carga 0 a 55 °C, armazenamento −5 a 35 °C
- Ligação em série/paralelo: até 4S4P
- Certificações: R10, CE, UN38.3, IEC62133
Lithtech 12V 100Ah (TE12100)
- Energia: 1 280 Wh
- BMS: 100 A
- Corrente máxima de carga: 100 A
- Corrente máxima de descarga contínua: 100 A
- Índice de proteção: IP67
- Dimensões: 41 × 24 × 17 cm
- Peso: 10,0 kg
Lithtech 12V 200Ah (TE12200)
- Energia: 2 560 Wh
- BMS: 200 A
- Corrente máxima de carga: 200 A
- Corrente máxima de descarga contínua: 200 A
- Índice de proteção: IP55
- Dimensões: 49 × 24 × 17 cm
- Peso: 20,0 kg
Lithtech 12V 314Ah (TE12314B)
- Energia: 3 840 Wh
- BMS: 200 A
- Corrente máxima de carga: 157 A
- Corrente máxima de descarga contínua: 200 A
- Índice de proteção: IP65
- Dimensões: 52 × 27 × 22 cm
- Peso: 28,0 kg
Por que a LiFePO4 muda tudo
Ao contrário das baterias de chumbo ou gel, a LiFePO4 mantém uma tensão de saída estável até quase à totalidade da descarga: a sua iluminação não enfraquece, o seu frigorífico não para, o seu inversor não desliga aos 60 % do estado de carga. O BMS gere continuamente cada célula, equilibra as tensões, corta a carga em caso de sobretensão ou temperatura fora do intervalo, e bloqueia a descarga antes de qualquer dano irreversível. No que toca ao Bluetooth, a app gratuita mostra o SOC, a tensão, a intensidade, a temperatura e a saúde a longo prazo — o que permite dimensionar corretamente a sua instalação e detetar uma deriva antes que se torne um problema.
Que modelo para que projeto
A 100Ah é a autonomia suplementar: iluminação LED, carregamento de telemóvel/PC, bomba de água, pequeno frigorífico. Formato compacto, ideal como complemento ou para furgões de fim de semana.
A 200Ah é o padrão versátil para uma vanlife semi-permanente: frigorífico compressor diário, aquecimento a gasóleo, bomba de água, iluminação, carregamentos, pequeno inversor. O melhor equilíbrio capacidade/peso/dimensão.
A 314Ah é a verdadeira autonomia de longa duração: van em uso permanente, inversor de alta potência, indução, ar condicionado. O BMS 200A suporta os picos sem disparar o corte de proteção.
Compatível com a sua instalação
Concebida para integrar-se nos ecossistemas Victron (Phoenix, Multiplus, MPPT SmartSolar, BMV/SmartShunt), EcoFlow, Renogy e Carbest. Para um projeto completo, encontre-a no nosso kit elétrico esquema Victron com DC/DC booster, MPPT, carregador AC/DC, caixa de distribuição e fusíveis já dimensionados.
Perguntas frequentes
Realmente 95 % de descarga útil? Sim — esta é a diferença fundamental em relação ao chumbo/gel, onde descer abaixo de 50 % reduz drasticamente a vida útil.
E a segurança? O BMS desliga automaticamente em caso de curto-circuito, sobrecarga, descarga profunda ou temperatura fora do intervalo. A LiFePO4 é uma das químicas de lítio mais estáveis termicamente — muito mais que um NMC/NCA clássico.
Instalação difícil? Não. Terminais M8/M6 padrão, dimensões próximas de uma bateria de chumbo equivalente, sem manutenção, sem ventilação específica.
E em frio intenso? Descarga até −20 °C. A carga é bloqueada pelo BMS abaixo de 0 °C para proteger as células — comportamento normal de qualquer LiFePO4. Para o inverno na montanha, preveja um compartimento isolado (ou a versão autoaquecida).
Vida útil real? Até 6 000 ciclos — mais de 16 anos a um ciclo completo por dia. Para uso ao fim de semana e férias, está na duração de vida do veículo.
Recursos técnicos
Passe para a verdadeira autonomia
Deixe de usar uma bateria que colapsa a meio da descarga ou que tem de ser substituída a cada dois anos. Escolha 100Ah para arrancar, 200Ah para viver, 314Ah para nunca mais se preocupar.
