Kit chauffage Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Opel Movano L1H1 / L2H2 - montage intérieur

Le kit complet pour chauffer un Ducato, Boxer, Jumper ou Movano, avec le chauffage installé à l'intérieur. Le plongeur dédié fourni fait gagner environ 45 minutes de pose par rapport à un piquage générique.

Compatibilité

• Fiat Ducato 250 : à partir de 2006
• Citroën Jumper II : à partir de 2006
• Peugeot Boxer : à partir de 2006
• Opel Movano C : à partir de 2021
• Gabarits : L1H1 et L2H2
• Montage : intérieur, sur support de sol 16 × 15 × 4 cm
• Alimentation : 12 V ou 24 V — Puissance : 2 kW (Air 2D, 2000 W)

📦 Contenu du kit

• 1 chauffage Autoterm Air 2D et son kit de base
• 1 panneau de commande Comfort Control
• 1 support de montage au sol 16 × 15 × 4 cm
• 1 plongeur à gasoil dédié Ducato / Jumper / Boxer / Movano
• 2 m de gaine de chauffage Ø 60 mm
• 2 brides et 2 grilles Ø 60 mm
• 4 colliers inox Ø 60 mm

Dans le kit de base : câble de panneau 1,80 m, câble de pompe 6 m, câble d'alimentation 6,50 m, conduite carburant nylon 5,5 m, pompe à carburant silencieuse, collier de pompe, silencieux avec kit de montage, tuyau d'échappement 1 m, isolation thermique 45 cm, tuyau d'admission d'air avec silencieux, visserie et raccords.

⁉️ Questions fréquentes

Q : Quelle différence avec la version montage extérieur ?
R : Ici le chauffage est posé dans le fourgon sur un support de sol. La version extérieure se fixe sous le châssis dans un coffre et libère le volume intérieur.

Q : Le plongeur est-il vraiment spécifique ?
R : Oui, il est conçu pour le réservoir de ces quatre modèles, ce qui évite les adaptations.

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