Fenêtre CURVE 700 x 400 - avec store et moustiquaire

La Baie projetable CURVE est une fenêtre en double vitrage teinté foncé, au vitrage cintré (rayon 5 000 mm) qui épouse la paroi latérale des fourgons. Homologuée ECE R43, elle se pose sur des parois de 30 à 55 mm. Livrée complète : store occultant, moustiquaire et contre-cadre aluminium inclus.

Choisir la bonne taille

Cette baie mesure 700 × 400 : c'est la dimension de découpe, soit une ouverture de 700 mm de large sur 400 mm de haut. C'est la seule cote qui décide de la compatibilité avec votre véhicule. D'autres dimensions sont disponibles sur la fiche Baie projetable CURVE avec store et moustiquaire.

Dimensions de découpe maximales conseillées par fourgon (en mm)

* 450 mm sur Master, Movano, NV400 ; 520 mm sur Ducato, Jumper, Boxer, Sprinter, Crafter.

Les renforts varient selon l'année et le modèle : reportez la découpe sur votre paroi et vérifiez qu'aucun renfort, câble ou gaine ne la traverse. En cas de doute, envoyez-nous une photo et nous confirmons.

Chaque format CURVE est prévu pour un emplacement précis :

💡 Bon à savoir : le cadre intérieur de finition se pose en saillie sur la paroi. Il habille les bords de la découpe sans demander d'espace supplémentaire. Vérifiez seulement qu'aucun meuble haut ou habillage ne gêne en face, à l'intérieur.

Avantages de la fenêtre CURVE

• Un vitrage cintré au rayon du fourgon : là où une baie plate laisse un jour sur les bords, la CURVE épouse la tôle sur toute sa longueur. Moins de mastic apparent, une ligne de carrosserie qui reste propre.
• L'intimité : le vitrage teinté foncé (30 % de transmission lumineuse) garde l'intérieur à l'abri des regards, sans le rendre sombre.
• Le double vitrage : deux parois acryliques anti-UV qui isolent bien mieux qu'un simple vitrage. L'intérieur reste plus frais l'été, plus chaud l'hiver, et la condensation diminue.
• Une baie livrée complète : cadre intérieur, store occultant plissé, moustiquaire, contre-cadre et visserie sont inclus. Aucun accessoire à commander à part.
• Une structure solide : le contre-cadre en aluminium renforcé serre la paroi de l'autre côté et assure une pression régulière du joint sur tout le pourtour.
• Une pose facile : le tutoriel de pose étape par étape vous guide du tracé de la découpe au serrage final. Comptez environ 1 h.
• Homologuée et durable : homologation ECE R43, garantie 2 ans et pièces détachées disponibles 5 ans.

Choisir le bon modèle

Vitrage cintré ou vitrage plat ?

• CURVE (cette fiche) : le vitrage suit le galbe de la paroi latérale du fourgon et affleure la carrosserie. Idéale sur Ducato, Boxer, Jumper, Master, Sprinter, Crafter, Transit et Transporter, de L1H1 à L4H3.
• SHADE ou SQUARE : vitrage plat, compatible camping-car, caravane et van aménagé (sur une paroi latérale de fourgon, l'écart d'environ 5 mm avec la tôle est comblé par le Sikaflex). Elles existent en beaucoup plus de tailles que la CURVE.

Contenu du lot

Dans le carton

• 1 × Baie projetable CURVE
• 1 × Contre-cadre intérieur de fixation en aluminium renforcé
• 1 × Cadre intérieur de finition avec store occultant et moustiquaire intégrés
• 1 × Visserie complète
• 1 × Tutoriel de pose étape par étape
• 1 × Certificat d'homologation ECE R43

Ce dont vous aurez besoin

• 1 tube de Sikaflex 265 par baie
• Tasseaux ou cadre en bois de 25 mm minimum d'épaisseur (recommandé sur fourgon tôlé)
• Scie sauteuse et visseuse

Comptez environ 1 h de pose. Prévoyez d'être deux pour présenter la baie dans la découpe et la maintenir pendant le vissage.

Téléchargements

• Notice de pose des baies projetables (PDF français)
• Guide de choix des fenêtres (PDF, disponible en 6 langues)

Comparatif

Générique : baie sans marque vendue en ligne. Concurrent : baie de marque concurrente à vitrage cintré.

Questions fréquentes

Q : Mon fourgon a-t-il bien un rayon de 5 000 mm ?
R : C'est le rayon standard des parois latérales de Ducato, Boxer, Jumper, Master, Sprinter, Crafter, Transit et Transporter, de L1H1 à L4H3. En cas de doute sur un modèle plus ancien ou moins courant, envoyez-nous une photo de la paroi latérale : nous vérifions avant votre commande.

Q : Quelle différence avec une baie à vitrage plat ?
R : La CURVE est cintrée pour affleurer la paroi latérale d'un fourgon. Les baies à vitrage plat, SHADE ou SQUARE, se posent aussi sur un van aménagé : l'écart d'environ 5 mm avec la tôle est comblé par le Sikaflex. Elles conviennent en plus aux parois planes de camping-car et de caravane, et proposent beaucoup plus de tailles.

Q : Est-elle homologuée pour circuler ?
R : Oui, ECE R43 : installation autorisée sans accord constructeur en Europe, au Royaume-Uni et en Suisse. Conforme au contrôle technique et à la VASP.

Un doute sur la dimension ? Contactez notre équipe technique, réponse sous 24 h max.

Notre assistance technique basée en France vous répond en 6 langues (FR / EN / DE / ES / NL / IT), du lundi au vendredi de 10h à 17h :

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