Chauffe-eau Pundmann Air 9L ( à revoir) - Vanlife-Store
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Chauffe-eau Pundmann Air 9L

Chauffe-eau 9 L pour van et camping-car.

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Avantages du produit

Détails et caractéristiques

Description complète

Notre chauffe-eau Pundmann Air 9 L est spécialement conçu pour vous fournir de l’eau chaude lors de vos déplacements en van, camping-car ou fourgon aménagé. Associé à votre chauffage à air pulsé Autoterm, il vous permet de chauffer à la fois votre habitacle et votre eau.

Fonctionnement

Le chauffe-eau utilise la chaleur du chauffage pour réchauffer l’eau. Il est également possible d’allumer le chauffe-eau sans allumer le chauffage.

Le chauffe-eau possède deux modes de chauffe que vous pouvez utiliser indépendamment l’un de l’autre : c’est ce qui rend ce chauffe-eau autonome.

  • Air chaud du chauffage : la chaleur du chauffage à air pulsé réchauffe l’eau.
  • Résistance électrique (12, 24 ou 230 V) : en 12 V ou 24 V, elle peut chauffer votre eau lorsque votre véhicule est en fonctionnement ; en 230 V, elle chauffe votre eau lorsque vous êtes relié à une borne électrique, au camping par exemple.

Ce chauffe-eau est compatible avec les chauffages à air pulsé Autoterm Air 2D et Autoterm Air 4D.

Caractéristiques techniques

Modèle Chauffe-eau Pundmann Air 9 L
Références 75564 (12 V – 200 W), 76006 (24 V – 400 W), 75604 (230 V – 500 W)
Pression de fonctionnement 2,3 bars ou moins
Temps de chauffe 12 V : environ 150 minutes
24 V : environ 75 minutes
230 V : environ 60 minutes
Diamètre du tube de raccord en eau Ø 10 mm
Raccordement tuyau d’air chaud Ø 90 mm
Consommation moyenne 12 V 200 W / 24 V 400 W / 230 V 500 W 16 A / 16 A / 2 A
Matériau Cuve inox, revêtement polyester
Dimensions (L x P x H) avec vanne 20 x 62 x 23 cm
Dimensions (L x P x H) cuve seule 20 x 53 x 23 cm
Poids 9 kg
Longueur du câble d’alimentation 96 cm
Diamètre des câbles 4 mm
Soupape de sécurité 3,0 bars

Installation

Purgez le chauffe-eau pour vous assurer qu’il n’y a plus du tout d’air dans le circuit. Installez le chauffe-eau dans le bon sens, avec la soupape vers le bas. De plus, ne mettez pas en route votre chauffe-eau s’il est vide !

Conseil d’installation : vous pouvez installer un raccord Y bypass en Ø 60 mm pour l’Air 2D ou en Ø 90 mm pour l’Air 4D pour dévier l’air chaud du chauffage vers l’extérieur du véhicule en été, lorsque vous n’avez pas besoin de chauffer l’habitacle.

Schéma d’installation avec le chauffage à air pulsé Air 2D/4D :

Pièces recommandées

Avec le chauffage Autoterm Air 2D :

  • 2 adaptateurs Ø 90-60 mm Pundmann + Air 2D (69934)
  • Gaine de chauffage 60 mm (DE013)
  • Câble de commande pour le Y bypass (FR054)
  • Y bypass Ø 60 mm (FR011)
  • Bouches d’aération Ø 60 mm (catégorie : conduite d’air)
  • Mitigeur thermostatique réglable (AT0062)

Avec le chauffage Autoterm Air 4D :

  • Gaine de chauffage 90 mm (DE015)
  • Câble de commande pour le Y bypass (FR054)
  • Y bypass Ø 90 mm (DE037)
  • Bouches d’aération Ø 90 mm (catégorie : conduite d’air)
  • Mitigeur thermostatique réglable (AT0062)

Informations importantes

  • Vous devez impérativement disposer d’une pompe (groupe d’eau) pour utiliser votre chauffe-eau. Si cette pompe est supérieure à 2,3 bar, un réducteur de pression sera nécessaire.
  • Attention : la pression associée au chauffe-eau est de 2,3 bar ou moins. Vérifiez donc la pompe de votre circuit et, si elle ne convient pas, prévoyez un réducteur de pression réglé sur 2,3 bar.
  • La soupape est fournie avec le chauffe-eau.
Fiche technique
Chauffage air intégréOui
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