Batteria al litio 12v - Speciale per Furgoni camperizzati e Campers - LiFePo4 + Bluetooth
4,9 12 recensioni- 30 giorni dalla ricezione per cambiare idea: prodotto non installato, inutilizzato, nella confezione originale con tutti gli accessori.
- Fino a 14 giorni: rimborso sul tuo metodo di pagamento o buono, a scelta. Dal 15º al 30º giorno: buono valido su tutto il sito.
- Il reso si richiede tramite il modulo online, con foto del prodotto e della confezione; ricevi poi etichetta e istruzioni.
- Spese di reso forfettarie per pacco: 19 € in Francia, 24 € in Europa e Regno Unito. Frigoriferi oltre 60 L, finestre oltre 120 cm, oblò oltre 70 cm e batterie al litio: rispedizione a proprie spese, con tracciamento.
- Pacco danneggiato o prodotto difettoso: apponi riserve alla consegna e contattaci entro 48 ore con foto e numero d'ordine.
Leggi la politica di reso completa
fino al −15 %
Detratto automaticamente al pagamento, nessun codice da inserire
Progetto completo? Richiedi un preventivo gratuito ›Perché questo prodotto
Dettagli e caratteristiche
Descrizione
Batteria Litio LiFePO4 12V Lithtech — L'autonomia che trasforma un allestimento (100Ah / 200Ah / 314Ah)
Il vero limite nella vanlife non è quasi mai il solare o il caricabatterie — è la batteria che crolla a metà scarica, invecchia in due anni e non sopporta l'uso completo. La gamma Lithtech LiFePO4 12V risolve questo problema: tecnologia litio ferro fosfato, BMS intelligente, monitoraggio Bluetooth, fino a 6.000 cicli.
Disponibile in 100Ah, 200Ah e 314Ah, certificata R10, compatibile con Victron, EcoFlow, Renogy, Carbest. Disponibile anche in kit elettrico completo con DC/DC, MPPT, AC/DC, scatola di distribuzione e fusibili.
Perché scegliere questa batteria
- 95% di capacità utile — scarica profonda senza degrado, contro solo il 50% nelle AGM/gel. Quasi il doppio dell'energia realmente disponibile a capacità uguale.
- Fino a 6.000 cicli — diversi anni di uso quotidiano intensivo senza degrado significativo.
- BMS integrato + protezioni complete — cortocircuito, sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, sovra/sottotemperatura, bilanciamento automatico delle celle.
- Monitoraggio Bluetooth (iOS & Android) — stato di carica, salute, storico in tempo reale dal Suo telefono.
- Tensione di uscita stabile — il Suo frigo e il Suo inverter non si spengono al 60% di carica, a differenza del piombo.
- Leggera e compatta — circa la metà del peso di una batteria al piombo/gel con energia equivalente.
- Auto-scarica ≤ 3,5 %/mese — lasci il van in garage d'inverno, ritrova la Sua energia in primavera.
- Manutenzione quasi nulla — nessun elettrolita, nessuna ventilazione specifica, nessun vapore.
- Certificata R10 — omologazione veicolo, indispensabile per gli allestimenti professionali.
Caratteristiche tecniche
Comuni
- Chimica: LiFePO4, celle prismatiche
- Tensione nominale: 12,8 V
- Tensione di carica raccomandata: 14,2 – 14,6 V
- Efficienza: 99 %
- Resistenza interna: ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC
- Auto-scarica: ≤ 3,5 %/mese
- Connettività: Bluetooth (app iOS & Android)
- BMS integrato: cortocircuito, sovraccarico, scarica profonda, sovra/sotto-temperatura, bilanciamento automatico
- Terminali: M8/M6
- Scocca: ABS rinforzato antivibrazioni
- Temperatura: scarica −20 a 60 °C, carica 0 a 55 °C, stoccaggio −5 a 35 °C
- Collegamento in serie/parallelo: fino a 4S4P
- Certificazioni: R10, CE, UN38.3, IEC62133
Lithtech 12V 100Ah (TE12100)
- Energia: 1 280 Wh
- BMS: 100 A
- Corrente di carica max: 100 A
- Corrente di scarica continua max: 100 A
- Indice di protezione: IP67
- Dimensioni: 41 × 24 × 17 cm
- Peso: 10,0 kg
Lithtech 12V 200Ah (TE12200)
- Energia: 2 560 Wh
- BMS: 200 A
- Corrente di carica max: 200 A
- Corrente di scarica continua max: 200 A
- Indice di protezione: IP55
- Dimensioni: 49 × 24 × 17 cm
- Peso: 20,0 kg
Lithtech 12V 314Ah (TE12314B)
- Energia: 3 840 Wh
- BMS: 200 A
- Corrente di carica max: 157 A
- Corrente di scarica continua max: 200 A
- Indice di protezione: IP65
- Dimensioni: 52 × 27 × 22 cm
- Peso: 28,0 kg
Perché la LiFePO4 cambia tutto
A differenza delle batterie al piombo o gel, la LiFePO4 mantiene una tensione di uscita stabile fino a quasi tutta la scarica: la Sua illuminazione non si affievolisce, il Suo frigo non si ferma, il Suo inverter non si disconnette al 60% di stato di carica. Il BMS gestisce continuamente ogni cella, equilibra le tensioni, interrompe la carica in caso di sovratensione o temperatura fuori range, e blocca la scarica prima di qualsiasi danno irreversibile. Sul lato Bluetooth, l'app gratuita mostra il SOC, la tensione, l'intensità, la temperatura e la salute a lungo termine — il che permette di dimensionare correttamente il Suo impianto e di rilevare una deriva prima che diventi un problema.
Quale modello per quale progetto
La 100Ah è l'autonomia di supporto: illuminazione LED, ricarica telefono/PC, pompa dell'acqua, piccolo frigo. Formato compatto, ideale come complemento o per i furgoni da weekend.
La 200Ah è lo standard versatile per un van da vita semi-permanente: frigo compressore quotidiano, riscaldamento diesel, pompa, illuminazione, ricariche, piccolo inverter. Il miglior equilibrio capacità/peso/ingombro.
La 314Ah è la vera autonomia a lunga durata: van in uso permanente, inverter di potenza elevata, induzione, climatizzazione. Il BMS 200A sopporta i picchi senza attivare il blocco di protezione.
Compatibile con la Sua installazione
Progettata per integrarsi negli ecosistemi Victron (Phoenix, Multiplus, MPPT SmartSolar, BMV/SmartShunt), EcoFlow, Renogy e Carbest. Per un progetto completo, la trovi nel nostro kit elettrico schema Victron con DC/DC booster, MPPT, caricabatterie AC/DC, scatola di distribuzione e fusibili già dimensionati.
Domande frequenti
Davvero il 95% di scarica utile? Sì — è la differenza fondamentale con il piombo/gel, dove scendere sotto il 50% riduce drasticamente la durata.
E la sicurezza? Il BMS interrompe automaticamente in caso di cortocircuito, sovraccarico, scarica profonda o temperatura fuori range. La LiFePO4 è una delle chimiche al litio più stabili termicamente — molto più di una NMC/NCA classica.
Installazione difficile? No. Terminali M8/M6 standard, dimensioni simili a una batteria al piombo equivalente, nessuna manutenzione, nessuna ventilazione specifica.
E con il freddo intenso? Scarica fino a −20 °C. La carica è invece bloccata dal BMS sotto 0 °C per proteggere le celle — comportamento normale di ogni LiFePO4. Per l’inverno in montagna, prevedi un vano isolato (o la versione auto-riscaldante).
Durata reale? Fino a 6.000 cicli — oltre 16 anni con un ciclo completo al giorno. Per un uso nel weekend e in vacanza, corrisponde alla durata del veicolo.
Risorse tecniche
Passa alla vera autonomia
Smetta di subire una batteria che crolla a metà scarica o che deve sostituire ogni due anni. Scelga 100Ah per iniziare, 200Ah per vivere, 314Ah per non pensarci mai più.
Vantaggi
Spedizione e resi
Francia: spedizione gratuita da 399 €, spedizione in 1-2 giorni lavorativi (gli ordini effettuati prima delle 16:00 vengono elaborati in giornata).
Europa, Svizzera, Regno Unito: spedizione gratuita da 399 € in Europa, 399 CHF in Svizzera e 399 £ nel Regno Unito (per pacchi non voluminosi); dazi doganali a carico del cliente per Svizzera e Regno Unito.
Resi: entro 30 giorni, articolo non installato e nella confezione originale. Le finestre con lunghezza superiore a 120 cm devono essere restituite a proprie spese (con servizio tracciabile). Richiesta preventiva a clients@vanlife-store.com.
Assistenza tecnica e post-vendita
Il nostro supporto tecnico con sede in Francia risponde in 6 lingue (FR / EN / DE / ES / NL / IT), dal lunedì al venerdì dalle 10:00 alle 17:00, via e-mail (clients@vanlife-store.com), telefono (+33 1 89 48 06 01) o chat.
