Μπαταρία Λιθίου LiFePO4 12V Lithtech με Αυτόματη Θέρμανση — Η μόνη μπαταρία που φορτίζει ακόμα και σε πολύ κρύο (100Ah / 200Ah / 314Ah)

Το αδύναμο σημείο όλων των κλασικών λιθίου μπαταριών είναι ο χειμώνας. Μόλις η θερμοκρασία πέσει κάτω από 0 °C, η φόρτιση γίνεται αδύνατη — το BMS σας κόβει την παροχή ενέργειας για να προστατεύσει τα κύτταρα, και τα ηλιακά πάνελ, ο εναλλάκτης ή ο φορτιστής σας δεν χρησιμεύουν πλέον. Αποτέλεσμα: το van κολλημένο στο σκι, το Τροχόσπιτο ακινητοποιημένο στο καταφύγιο, η αυτονομία καταρρέει με τις πρώτες παγωνιές.

Η σειρά Lithtech 12V LiFePO4 με αυτόματη θέρμανση λύνει αυτό το πρόβλημα στη ρίζα του. Ένα εσωτερικό σύστημα θέρμανσης που ελέγχεται από το BMS ζεσταίνει αυτόματα τα κύτταρα πριν και κατά τη διάρκεια της φόρτισης μόλις η θερμοκρασία πέσει, ώστε η μπαταρία σας να συνεχίσει να δέχεται ενέργεια ακόμα και το χειμώνα — χωρίς δική σας παρέμβαση, χωρίς εξωτερικό αξεσουάρ, χωρίς κίνδυνο για τα κύτταρα.

Διαθέσιμη σε 100Ah, 200Ah και 314Ah, πιστοποιημένη R10, συμβατή με Victron, EcoFlow, Renogy, Carbest. Διατίθεται επίσης σε πλήρες ηλεκτρικό κιτ με DC/DC, MPPT, AC/DC, κουτί διανομής και ασφάλειες.

Γιατί να επιλέξετε την έκδοση με αυτόματη θέρμανση

• Φόρτιση δυνατή ακόμα και το χειμώνα — ενσωματωμένη θέρμανση που ζεσταίνει την μπαταρία όταν είναι πολύ κρύα για να φορτιστεί. Απαραίτητη πάνω από τα 1500 μ. υψόμετρο, για τις σεζόν του σκι, το χειμώνα στο βουνό ή απλά για τις παγωμένες νύχτες στη φύση.
• 100% αυτόματη ενεργοποίηση — το BMS διαχειρίζεται μόνο του. Όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από 15 °C κατά τη φάση φόρτισης, η θέρμανση ενεργοποιείται· σταματάει αυτόματα στους 15 °C. Δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτα.
• Εγγυημένη προστασία των κυττάρων — κάτω από 0 °C, η κανονική φόρτιση μπλοκάρεται από το BMS για να αποφευχθεί το «lithium plating» που καταστρέφει οριστικά μια LiFePO4. Μόνο η θέρμανση παραμένει ενεργή, μέχρι να φτάσει σε ένα ασφαλές όριο πριν ξεκινήσει ξανά η φόρτιση.
• Όλα τα οφέλη της LiFePO4 — έως 6.000 κύκλους, εκφόρτιση έως 95% της χρήσιμης χωρητικότητας (σε σύγκριση με μόλις 50% σε AGM/gel), βάρος μισό, σχεδόν μηδενική συντήρηση.
• Έξυπνο ενσωματωμένο BMS — προστασία από βραχυκύκλωμα, υπερφόρτιση, βαθιά εκφόρτιση, υπερ/υποθερμοκρασία, αυτόματη εξισορρόπηση κυττάρων, παρακολούθηση Bluetooth μέσω εφαρμογής για iPhone και Android.
• Συμβατή με σταθερή θέρμανση — Webasto, Planar, Eberspächer: η αυτονομία που χρειάζεται για να τις χρησιμοποιήσετε χωρίς να φθείρετε πρόωρα την μπαταρία.

Σε ποιον απευθύνεται αυτή η μπαταρία

Αν χρησιμοποιείτε το van ή το Τροχόσπιτό σας μόνο σε ήπια εποχή, η βασική έκδοση είναι αρκετή. Αν πηγαίνετε για σκι, κοιμάστε σε υψόμετρο, οδηγείτε το χειμώνα, παρκάρετε στο βουνό για πολλές μέρες ή το όχημά σας κοιμάται έξω σε κρύες περιοχές, η αυτόματη θέρμανση δεν είναι πολυτέλεια — είναι ο μόνος τρόπος να εξασφαλίσετε ότι η εγκατάστασή σας θα λειτουργεί όταν η θερμοκρασία πέφτει.

Είναι επίσης η προτεινόμενη έκδοση αν βασίζεστε στο ηλιακό το χειμώνα (τα πάνελ παράγουν ενέργεια σε κρύο, αλλά μια παγωμένη μπαταρία δεν δέχεται φόρτιση) ή στη φόρτιση από τον εναλλάκτη κατά τις πρωινές διαδρομές το χειμώνα.

Πώς λειτουργεί η ενσωματωμένη θέρμανση

Το σύστημα θέρμανσης ελέγχεται από το BMS και ενεργοποιείται μόνο κατά τη φάση φόρτισης, για να μην καταναλώνει άσκοπα ενέργεια από την μπαταρία. Τρεις περιπτώσεις:

Πάνω από 15 °C — κλασική φόρτιση, η θέρμανση παραμένει ανενεργή.

Από 0 °C έως 15 °C — η μπαταρία φορτίζεται και θερμαίνεται ταυτόχρονα. Μόλις η εσωτερική θερμοκρασία φτάσει τους 15 °C, η θέρμανση σταματά αυτόματα και η φόρτιση συνεχίζεται κανονικά.

Κάτω από 0 °C — η κλασική φόρτιση απενεργοποιείται για να προστατευτούν τα κύτταρα. Τροφοδοτείται μόνο η θέρμανση, μέχρι η μπαταρία να περάσει ένα όριο ασφαλείας (≈ 5 °C, ρυθμιζόμενο). Τότε, η φόρτιση συνεχίζεται παράλληλα με τη θέρμανση, μέχρι τους 15 °C που σταματούν τη θέρμανση.

Αυτή η ρύθμιση είναι ο λόγος για τον οποίο τα ηλιακά πάνελ σας, ο ενισχυτής DC/DC ή ο φορτιστής ρεύματος συνεχίζουν να τροφοδοτούν το σύστημα το χειμώνα: η ενέργεια χρησιμοποιείται πρώτα για να ζεστάνει τα κύτταρα και μετά για να τα φορτίσει — αντί να απορρίπτεται απλώς.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κοινά για τις τρεις χωρητικότητες

• Χημεία: Λιθίου σίδηρος φωσφορικό (LiFePO4), πρισματικά κελιά
• Ονομαστική τάση: 12,8 V
• Ενεργειακή απόδοση: 99 %
• Εσωτερική αντίσταση: ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC
• Αυτοεκφόρτιση: ≤ 3,5 % / μήνα
• Διάρκεια ζωής: έως 6.000 κύκλοι
• Συνδεσιμότητα: Bluetooth (εφαρμογή iOS και Android)
• Λειτουργία ενσωματωμένης θέρμανσης: αυτόματη ενεργοποίηση κατά τη φάση φόρτισης κάτω από 15 °C
• Ενσωματωμένο BMS: βραχυκύκλωμα, υπερφόρτιση, υπερβολική εκφόρτιση, υπερρεύμα, υπερ/υποθερμοκρασία, εξισορρόπηση κελιών
• Συνιστώμενη τάση φόρτισης: 14,2 – 14,6 V
• Συνιστώμενο ρεύμα φόρτισης: 5 A – 50 A
• Μέγιστο ρεύμα φόρτισης: 100 A
• Αποκοπή BMS κατά τη φόρτιση: 15,0 V (3,75 ± 0,1 V/κελί)
• Τάση επανασύνδεσης: 14,6 V (3,65 ± 0,1 V/κελί)
• Τάση εξισορρόπησης: 14,0 V (3,5 ± 0,025 V/κελί)
• Ρεύμα εξισορρόπησης: 35 ± 5 mA
• Ακροδέκτες: M8 / M6
• Κουτί: ενισχυμένο ABS ανθεκτικό σε κραδασμούς
• Θερμοκρασιακό εύρος: εκφόρτιση −20 έως 60 °C, φόρτιση με ενσωματωμένη ενεργή θέρμανση κάτω από 0 °C, αποθήκευση −5 έως 35 °C
• Πιστοποιήσεις: R10, CE, UN38.3, IEC62133

Lithtech 12V 100Ah με αυτόματη θέρμανση

• Ενέργεια: 1280 Wh
• BMS: 100 A
• Δείκτης προστασίας: IP67
• Διαστάσεις: 41 × 24 × 17 cm
• Βάρος: 10,0 kg
• Μέγιστος αριθμός μονάδων σε παράλληλη σύνδεση: 2

Lithtech 12V 200Ah με αυτόματη θέρμανση

• Ενέργεια: 2560 Wh
• BMS: 100 A
• Δείκτης προστασίας: IP55
• Διαστάσεις: 49 × 24 × 17 cm
• Βάρος: 20,0 kg
• Μέγιστος αριθμός μονάδων σε παράλληλη σύνδεση: 4

Lithtech 12V 314Ah με αυτόματη θέρμανση

• Ενέργεια: 3840 Wh
• BMS: 200 A
• Δείκτης προστασίας: IP65
• Διαστάσεις: 52 × 27 × 22 cm
• Βάρος: 28,0 kg
• Μέγιστος αριθμός μονάδων σε παράλληλη σύνδεση: 6

Περιπτώσεις χρήσης που δικαιολογούν την έκδοση με αυτόματη θέρμανση

• Vanlife στο σκι — το βαν σας κοιμάται έξω στους −10 °C, ξεκινάτε το πρωί με τον εναλλάκτη: η μπαταρία δέχεται φόρτιση αμέσως, χωρίς περιορισμούς.
• Τροχόσπιτο σε υψόμετρο — κατασκηνώσεις πάνω από 1500 μ., ενεργά ηλιακά πάνελ, αρνητικές θερμοκρασίες τη νύχτα: το πρωινό πάνελ ζεσταίνει τη μπαταρία πριν την επαναφόρτιση.
• Χειμερινή στάθμευση σε εξωτερικό χώρο — χωρίς θερμαινόμενο γκαράζ, χωρίς πρίζα: η μπαταρία προστατεύεται και παραμένει λειτουργική κατά την αφύπνιση.
• Σκάφος ή μη θερμαινόμενη καμπίνα — εγκαταστάσεις που παραμένουν στη θέση τους κατά τη διάρκεια του χειμώνα, καθαρή επανεκκίνηση την άνοιξη.
• Σύνδεση με σταθερή θέρμανση — Webasto, Planar, Autoterm: η μπαταρία τροφοδοτεί τη θέρμανση τη νύχτα και δέχεται την ηλιακή φόρτιση το πρωί, χωρίς να μπαίνει σε κατάσταση ασφαλείας λόγω του κρύου.

Οι ερωτήσεις σας, οι πραγματικές απαντήσεις

Πόση ενέργεια καταναλώνει η θέρμανση από την μπαταρία; Η θέρμανση ενεργοποιείται μόνο κατά τη φάση φόρτισης: η ενέργεια που ζεσταίνει τα κύτταρα προέρχεται από τον φορτιστή (ηλιακό, γεννήτρια, δίκτυο) — όχι από την μπαταρία. Δεν υπάρχει αποστράγγιση κατά την αποθήκευση, καμία έκπληξη όταν ξυπνάτε.

Και αν δεν έχω καμία πηγή φόρτισης διαθέσιμη και κάνει −10 °C; Η μπαταρία παραμένει λειτουργική σε εκφόρτιση μέχρι −20 °C — ο φωτισμός, το ψυγείο, η σταθερή θέρμανση συνεχίζουν να λειτουργούν. Μόνο η φόρτιση απαιτεί προθέρμανση.

Μπορώ να απενεργοποιήσω τη θέρμανση; Η θέρμανση ελέγχεται αυτόματα από το BMS. Δεν απαιτείται καμία παρέμβαση, κανένα κουμπί για να πατηθεί. Αυτός είναι ακριβώς ο σκοπός: να μην χρειάζεται να το σκέφτεστε.

Ποια είναι η ουσιαστική διαφορά με μια κλασική LiFePO4 τον χειμώνα; Μια τυπική LiFePO4 αρνείται τη φόρτιση κάτω από 0 °C — το ηλιακό σας σύστημα παράγει, η γεννήτρια λειτουργεί, και τίποτα δεν μπαίνει στην μπαταρία. Η έκδοση με αυτόματη θέρμανση χρησιμοποιεί αυτή την ενέργεια για να ζεστάνει πρώτα τα κύτταρα και μετά για να τα φορτίσει. Η διαφορά φαίνεται αμέσως στην εφαρμογή Bluetooth.

Διαφορετική εγκατάσταση; Όχι. Οι διαστάσεις, οι ακροδέκτες M8/M6 και η καλωδίωση είναι ίδιες με την τυπική έκδοση. Η λειτουργία θέρμανσης είναι πλήρως ενσωματωμένη στην μπαταρία — δεν χρειάζεται επιπλέον καλωδίωση.

Τεχνικοί πόροι

• Οδηγίες σύνδεσης Bluetooth (PDF)
• Πιστοποιητικό R10 — έγκριση οχήματος (PDF)

Ο χειμώνας δεν είναι πλέον περιορισμός

Αν η διαμόρφωσή σας πρέπει να λειτουργεί όλο το χρόνο — στο βουνό, σε υψόμετρο, στο σκι ή απλώς τις παγωμένες νύχτες — η έκδοση με αυτόματη θέρμανση δεν είναι υπερβολικός εξοπλισμός, είναι η εγγύηση ότι η εγκατάστασή σας συνεχίζει να παράγει και να αποθηκεύει όταν οι άλλοι σταματούν. Επιλέξτε τη χωρητικότητα που ταιριάζει στο πρότζεκτ σας (100Ah, 200Ah ή 314Ah) και ολοκληρώστε τη διαμόρφωσή σας με την μπαταρία που δεν εγκαταλείπει τον χειμώνα.