{"product_id":"batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante","title":"Akumulator litowy 12V z automatycznym ogrzewaniem - specjalny do Vanów kempingowych i Kamperów - LiFePo4 + Bluetooth","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eAkumulator litowy LiFePO4 12V Lithtech z automatycznym ogrzewaniem — jedyny akumulator, który ładuje się nawet w bardzo niskich temperaturach (100Ah \/ 200Ah \/ 314Ah)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eAchillesową piętą wszystkich klasycznych akumulatorów litowych jest zima. Gdy temperatura spada poniżej 0 °C, ładowanie staje się niemożliwe — Twój BMS odcina dopływ energii, aby chronić ogniwa, a Twoje panele słoneczne, alternator lub ładowarka sieciowa stają się bezużyteczne. Efekt: van zablokowany na nartach, Kamper stojący w schronisku, autonomia gwałtownie spadająca przy pierwszych przymrozkach.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSeria Lithtech 12V LiFePO4 \u003cstrong\u003ez automatycznym ogrzewaniem\u003c\/strong\u003e rozwiązuje ten problem u źródła. Wewnętrzny system grzewczy sterowany przez BMS automatycznie podgrzewa ogniwa przed i podczas ładowania, gdy temperatura spada, dzięki czemu Twój akumulator nadal przyjmuje energię nawet w pełni zimy — bez Twojej ingerencji, bez zewnętrznych akcesoriów, bez ryzyka dla ogniw.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDostępne w \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e i \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e, certyfikowane \u003cstrong\u003eR10\u003c\/strong\u003e, kompatybilne z \u003cstrong\u003eVictron, EcoFlow, Renogy, Carbest\u003c\/strong\u003e. Dostępne także w \u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/vanlife-store.com\/products\/kit-electricite-complet-van-amenage-schema-victron-batterie-lithium-12v\"\u003ekompletnym zestawie elektrycznym\u003c\/a\u003e z DC\/DC, MPPT, AC\/DC, rozdzielnicą i bezpiecznikami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eDlaczego warto wybrać wersję z automatycznym ogrzewaniem\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMożliwość ładowania nawet w pełni zimy\u003c\/strong\u003e — wbudowane ogrzewanie, które podgrzewa akumulator, gdy jest zbyt zimny, by go ładować. Niezbędne powyżej 1500 m n.p.m., na sezon narciarski, zimą w górach lub po prostu podczas mroźnych nocy na łonie natury.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e100% automatyczna aktywacja\u003c\/strong\u003e — BMS zarządza samodzielnie. Gdy temperatura spada poniżej 15 °C podczas ładowania, włącza się ogrzewanie; wyłącza się automatycznie przy 15 °C. Nie musisz nic robić.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eGwarancja ochrony ogniw\u003c\/strong\u003e — poniżej 0 °C standardowe ładowanie jest blokowane przez BMS, aby zapobiec „lithium plating”, który trwale niszczy LiFePO4. Aktywne pozostaje tylko ogrzewanie, aż do osiągnięcia bezpiecznego progu, po czym ładowanie jest wznawiane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWszystkie zalety LiFePO4\u003c\/strong\u003e — do \u003cstrong\u003e6 000 cykli\u003c\/strong\u003e, rozładowanie do \u003cstrong\u003e95 %\u003c\/strong\u003e pojemności użytkowej (w porównaniu do tylko 50 % w AGM\/żel), waga zmniejszona o połowę, niemal brak konserwacji.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWbudowany inteligentny BMS\u003c\/strong\u003e — ochrona przed zwarciem, przeciążeniem, głębokim rozładowaniem, nad\/niska temperatura, automatyczne wyrównywanie ogniw, monitorowanie \u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e przez aplikację na iPhone i Android.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatybilny z ogrzewaniem postojowym\u003c\/strong\u003e — Webasto, Planar, Eberspächer: niezbędna autonomia, by używać ich bez przedwczesnego zużycia akumulatora.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eDla kogo jest ten akumulator\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eJeśli używasz swojego vana lub kampera \u003cstrong\u003etylko w łagodnym sezonie\u003c\/strong\u003e, wystarczy wersja standardowa. Jeśli \u003cstrong\u003ewyjeżdżasz na narty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eśpisz na wysokości\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003ejeździsz zimą\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eparkujesz w górach przez kilka dni\u003c\/strong\u003e lub twój pojazd \u003cstrong\u003enocuje na zewnątrz w chłodnym regionie\u003c\/strong\u003e, wersja z automatycznym ogrzewaniem to nie luksus — to jedyny sposób, by zapewnić, że instalacja będzie działać, gdy temperatura spadnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eTo także wersja zalecana, jeśli liczysz na \u003cstrong\u003epanele słoneczne zimą\u003c\/strong\u003e (panele produkują energię na zimno, ale zamarznięty akumulator nic nie przyjmie) lub na \u003cstrong\u003eładowanie przez alternator\u003c\/strong\u003e podczas porannych jazd zimą.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eJak działa wbudowane ogrzewanie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSystem ogrzewania jest sterowany przez BMS i \u003cstrong\u003eaktywuje się tylko podczas ładowania\u003c\/strong\u003e, aby nigdy nie pobierać energii z akumulatora bez potrzeby. Trzy scenariusze:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePowyżej 15 °C\u003c\/strong\u003e — klasyczne ładowanie, ogrzewanie pozostaje nieaktywne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMiędzy 0 °C a 15 °C\u003c\/strong\u003e — akumulator jest ładowany \u003cstrong\u003ei\u003c\/strong\u003e ogrzewany jednocześnie. Gdy temperatura wewnętrzna osiągnie 15 °C, ogrzewanie wyłącza się automatycznie, a ładowanie przebiega normalnie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePoniżej 0 °C\u003c\/strong\u003e — klasyczne ładowanie jest wyłączone, aby chronić ogniwa. Zasilane jest tylko ogrzewanie, aż akumulator osiągnie próg bezpieczeństwa (≈ 5 °C, konfigurowalny). Wtedy ładowanie wznowione jest równolegle z ogrzewaniem, aż do 15 °C, które wyłącza ogrzewanie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eTa regulacja jest powodem, dla którego twoje panele słoneczne, booster DC\/DC lub ładowarka sieciowa nadal zasilają system zimą: energia najpierw służy do ogrzewania ogniw, a potem do ich ładowania — zamiast być po prostu odrzucana.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eDane techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWspólne dla trzech pojemności\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eChemia: fosforan litu-żelaza (LiFePO4), ogniwa pryzmatyczne\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eNapięcie nominalne: 12,8 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEfektywność energetyczna: 99 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eOpór wewnętrzny: ≤ 30 mΩ przy 50 % SOC\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eSamorozładowanie: ≤ 3,5 % \/ miesiąc\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eŻywotność: do 6 000 cykli\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eŁączność: Bluetooth (aplikacja iOS i Android)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFunkcja wbudowanego ogrzewania: automatyczne włączanie podczas ładowania poniżej 15 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWbudowany BMS: zwarcie, przeciążenie, nadmierne rozładowanie, nadprąd, nad\/niska temperatura, wyrównywanie ogniw\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eZalecane napięcie ładowania: 14,2 – 14,6 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eZalecany prąd ładowania: 5 A – 50 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMaksymalny prąd ładowania: 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eOdcięcie BMS podczas ładowania: 15,0 V (3,75 ± 0,1 V\/ogniwo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eNapięcie ponownego połączenia: 14,6 V (3,65 ± 0,1 V\/ogniwo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eNapięcie wyrównawcze: 14,0 V (3,5 ± 0,025 V\/ogniwo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePrąd wyrównawczy: 35 ± 5 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eKlemy: M8 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eObudowa: wzmocniony ABS odporny na wibracje\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eZakres temperatur: rozładowanie −20 do 60 °C, ładowanie \u003cstrong\u003ez aktywnym wbudowanym ogrzewaniem poniżej 0 °C\u003c\/strong\u003e, przechowywanie −5 do 35 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCertyfikaty: R10, CE, UN38.3, IEC62133\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 100Ah z automatycznym ogrzewaniem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEnergia: 1280 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS: 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eStopień ochrony: IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWymiary: 41 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWaga: 10,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMaksymalna liczba modułów równolegle: 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 200Ah z automatycznym ogrzewaniem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEnergia: 2560 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS: 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eStopień ochrony: IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWymiary: 49 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWaga: 20,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMaksymalna liczba modułów równolegle: 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 314Ah z automatycznym ogrzewaniem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEnergia: 3840 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS: 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eStopień ochrony: IP65\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWymiary: 52 × 27 × 22 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eWaga: 28,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMaksymalna liczba modułów równolegle: 6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePrzypadki użycia uzasadniające wersję z automatycznym ogrzewaniem\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVanlife na nartach\u003c\/strong\u003e — Twój van stoi na zewnątrz przy −10 °C, rano ruszasz z alternatorem: akumulator przyjmuje ładunek od razu po uruchomieniu, bez ograniczeń.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKamper na dużej wysokości\u003c\/strong\u003e — biwaki powyżej 1500 m, aktywne panele słoneczne, ujemne temperatury w nocy: poranny panel ogrzewa akumulator przed ładowaniem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eZimowe parkowanie na zewnątrz\u003c\/strong\u003e — brak ogrzewanego garażu, brak gniazdka: akumulator chroni się i pozostaje sprawny po przebudzeniu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eŁódź lub nieogrzewana kabina\u003c\/strong\u003e — instalacje pozostawione na zimę, czysty rozruch na wiosnę.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePołączenie z ogrzewaniem postojowym\u003c\/strong\u003e — Webasto, Planar, Autoterm: akumulator zasila ogrzewanie w nocy i akceptuje ładowanie słoneczne rano, nie przechodząc w tryb zabezpieczenia z powodu zimna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eTwoje pytania, prawdziwe odpowiedzi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eIle ogrzewanie zużywa energii z akumulatora?\u003c\/strong\u003e Ogrzewanie włącza się tylko \u003cstrong\u003ew fazie ładowania\u003c\/strong\u003e: energia do podgrzania ogniw pochodzi z ładowarki (panele słoneczne, alternator, sieć) — nie z akumulatora. Brak rozładowania podczas przechowywania, żadnych niespodzianek po przebudzeniu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eA co jeśli nie mam żadnego źródła ładowania i jest −10 °C?\u003c\/strong\u003e Akumulator pozostaje użyteczny w \u003cstrong\u003erozładowaniu\u003c\/strong\u003e do −20 °C — oświetlenie, lodówka, ogrzewanie postojowe działają dalej. Tylko ładowanie wymaga podgrzewania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCzy mogę wyłączyć ogrzewanie?\u003c\/strong\u003e Ogrzewanie jest sterowane automatycznie przez BMS. Nie jest potrzebna żadna interwencja, nie ma żadnego przycisku do włączania. Dokładnie o to chodzi: żebyś nie musiał o tym myśleć.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eRzeczywista różnica w porównaniu z klasycznym LiFePO4 zimą?\u003c\/strong\u003e Standardowy LiFePO4 odmówi ładowania poniżej 0 °C — Twoje panele słoneczne produkują, alternator działa, a do akumulatora nic nie trafia. Wersja z automatycznym ogrzewaniem wykorzystuje tę energię najpierw do podgrzania ogniw, a potem do ładowania. Różnicę widać od razu w aplikacji Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eInna instalacja?\u003c\/strong\u003e Nie. Wymiary, zaciski M8\/M6 i okablowanie są identyczne jak w wersji standardowej. Funkcja grzania jest całkowicie zintegrowana z akumulatorem — nic nie trzeba dodatkowo podłączać.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eMateriały techniczne\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Instructions_Bluetooth_Batterie_Lithium.pdf?v=1772037242\"\u003eInstrukcje połączenia Bluetooth (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Certificat_E57_10R_Batterie_Lithium_100_200_314AH_E57_10R06-03_1852_00_-_FULL_FILE.pdf?v=1772037484\"\u003eCertyfikat R10 — homologacja pojazdu (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eZima nie jest już ograniczeniem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eJeśli Twoje wyposażenie ma działać przez cały rok — w górach, na wysokości, na nartach lub po prostu podczas mroźnych nocy — wersja z automatycznym ogrzewaniem to nie nadmiar, to gwarancja, że Twoja instalacja będzie produkować i magazynować energię, gdy inne przestają działać. Wybierz pojemność odpowiadającą Twojemu projektowi (\u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e lub \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e) i zakończ swoje wyposażenie akumulatorem, który nie zawiedzie zimą.\u003c\/p\u003e","brand":"Vanlife Store","offers":[{"title":"100Ah","offer_id":55904552386908,"sku":"TE12100H - Batterie 12V 100Ah HEAT","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"200Ah","offer_id":55904552419676,"sku":"TE12200H - Batterie 12V 200Ah HEAT","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"314Ah","offer_id":55904552452444,"sku":"TE12314H - Batterie 12V 314Ah HEAT","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante-4231464.png?v=1762589284","url":"https:\/\/www.vanlife-store.com\/pl\/products\/batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante","provider":"Vanlife-Store","version":"1.0","type":"link"}