{"product_id":"batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante","title":"Batteria al litio 12v auto-riscaldante - Speciale per Furgoni camperizzati e Campers - LiFePo4 + Bluetooth","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eBatteria al Litio LiFePO4 12V Lithtech Auto-Riscaldante — L'unica batteria che si carica anche con freddo intenso (100Ah \/ 200Ah \/ 314Ah)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl tallone d'Achille di tutte le batterie al litio classiche è l'inverno. Appena la temperatura scende sotto 0 °C, la carica diventa impossibile — il tuo BMS interrompe l'alimentazione per proteggere le celle, e i tuoi pannelli solari, l'alternatore o il caricabatterie di rete non servono più a nulla. Risultato: van bloccato sulla neve, Camper fermo al rifugio, autonomia che crolla alle prime gelate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa gamma Lithtech 12V LiFePO4 \u003cstrong\u003eauto-riscaldante\u003c\/strong\u003e risolve questo problema alla radice. Un sistema di riscaldamento interno controllato dal BMS riscalda automaticamente le celle prima e durante la carica non appena la temperatura scende, così la tua batteria continua ad accettare energia anche in pieno inverno — senza interventi da parte tua, senza accessori esterni, senza rischi per le celle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDisponibile in \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e, certificata \u003cstrong\u003eR10\u003c\/strong\u003e, compatibile con \u003cstrong\u003eVictron, EcoFlow, Renogy, Carbest\u003c\/strong\u003e. Disponibile anche in \u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/vanlife-store.com\/products\/kit-electricite-complet-van-amenage-schema-victron-batterie-lithium-12v\"\u003ekit elettrico completo\u003c\/a\u003e con DC\/DC, MPPT, AC\/DC, scatola di distribuzione e fusibili.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePerché scegliere la versione auto-riscaldante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCarica possibile anche in pieno inverno\u003c\/strong\u003e — riscaldamento integrato che riscalda la batteria quando è troppo fredda per essere caricata. Indispensabile sopra i 1500 m di altitudine, per le stagioni sciistiche, l'inverno in montagna o semplicemente le notti di gelo in natura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAttivazione 100% automatica\u003c\/strong\u003e — il BMS gestisce tutto da solo. Quando la temperatura scende sotto i 15 °C durante la fase di carica, il riscaldamento si attiva; si spegne automaticamente a 15 °C. Non devi fare nulla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione delle celle garantita\u003c\/strong\u003e — sotto 0 °C, la carica classica è bloccata dal BMS per evitare il « lithium plating » che distrugge definitivamente una LiFePO4. Solo il riscaldamento rimane attivo, fino a raggiungere una soglia sicura prima di riavviare la carica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTutti i vantaggi della LiFePO4\u003c\/strong\u003e — fino a \u003cstrong\u003e6.000 cicli\u003c\/strong\u003e, scarica fino al \u003cstrong\u003e95%\u003c\/strong\u003e della capacità utile (contro solo il 50% nelle AGM\/gel), peso dimezzato, manutenzione quasi nulla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS intelligente integrato\u003c\/strong\u003e — protezione da cortocircuito, sovraccarico, scarica profonda, sovra\/sotto-temperatura, bilanciamento automatico delle celle, monitoraggio \u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e tramite app iPhone e Android.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con riscaldamento stazionario\u003c\/strong\u003e — Webasto, Planar, Eberspächer: l'autonomia necessaria per usarli senza far invecchiare prematuramente la batteria.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eA chi è destinata questa batteria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSe usate il vostro van o il vostro Camper \u003cstrong\u003esolo in stagione mite\u003c\/strong\u003e, la versione standard è sufficiente. Se \u003cstrong\u003eandate a sciare\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edormite in quota\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eguidate d'inverno\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esoste in montagna per più giorni\u003c\/strong\u003e, o se il vostro veicolo \u003cstrong\u003edorme all'aperto in zone fredde\u003c\/strong\u003e, la versione auto-riscaldante non è un comfort — è l'unico modo per garantire che il vostro impianto continui a funzionare quando la temperatura scende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eÈ anche la versione consigliata se contate sul \u003cstrong\u003esolare in inverno\u003c\/strong\u003e (i pannelli producono a freddo, ma una batteria gelata non accetta nulla) o sulla \u003cstrong\u003ericarica tramite alternatore\u003c\/strong\u003e durante viaggi mattutini in inverno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCome funziona il riscaldamento integrato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl sistema di riscaldamento è gestito dal BMS e \u003cstrong\u003esi attiva solo durante la fase di carica\u003c\/strong\u003e, per non prelevare mai inutilmente dalla batteria. Tre casi possibili:\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eSopra i 15 °C\u003c\/strong\u003e — carica classica, il riscaldamento rimane inattivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eTra 0 °C e 15 °C\u003c\/strong\u003e — la batteria viene caricata \u003cstrong\u003ee\u003c\/strong\u003e riscaldata simultaneamente. Non appena la temperatura interna raggiunge i 15 °C, il riscaldamento si spegne automaticamente e la carica prosegue normalmente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eSotto 0 °C\u003c\/strong\u003e — la carica classica è disattivata per proteggere le celle. Viene alimentato solo il riscaldamento, fino a quando la batteria supera una soglia di sicurezza (≈ 5 °C, configurabile). A quel punto, la carica riprende con il riscaldamento in parallelo, fino ai 15 °C che fermano il riscaldamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eQuesta regolazione è il motivo per cui i vostri pannelli solari, il vostro booster DC\/DC o il vostro caricabatterie di rete continuano ad alimentare il sistema in inverno: l'energia serve prima a riscaldare le celle, poi a caricarle — invece di essere semplicemente dispersa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eComuni alle tre capacità\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eChimica: Litio ferro fosfato (LiFePO4), celle prismatiche\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTensione nominale: 12,8 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEfficienza energetica: 99 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eResistenza interna: ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAuto-scarica: ≤ 3,5 % \/ mese\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDurata di vita: fino a 6.000 cicli\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConnettività: Bluetooth (app iOS e Android)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFunzione riscaldamento integrato: attivazione automatica in fase di carica sotto 15 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS integrato: cortocircuito, sovraccarico, scarica eccessiva, sovracorrente, sovra\/sottotemperatura, bilanciamento celle\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTensione di carica raccomandata: 14,2 – 14,6 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCorrente di carica raccomandata: 5 A – 50 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCorrente massima di carica: 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eInterruzione BMS in carica: 15,0 V (3,75 ± 0,1 V\/cella)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTensione di riconnessione: 14,6 V (3,65 ± 0,1 V\/cella)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTensione di bilanciamento: 14,0 V (3,5 ± 0,025 V\/cella)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCorrente di bilanciamento: 35 ± 5 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTerminali: M8 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eScocca: ABS rinforzato antivibrazioni\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIntervallo di temperatura: scarica −20 a 60 °C, carica \u003cstrong\u003econ riscaldamento integrato attivo sotto 0 °C\u003c\/strong\u003e, stoccaggio −5 a 35 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCertificazioni: R10, CE, UN38.3, IEC62133\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 100Ah auto-riscaldante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEnergia: 1280 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS: 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice di protezione: IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensioni: 41 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePeso: 10,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMax moduli in parallelo: 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 200Ah auto-riscaldante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEnergia: 2560 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS: 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice di protezione: IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensioni: 49 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePeso: 20,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMax moduli in parallelo: 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 314Ah auto-riscaldante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEnergia: 3840 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS: 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice di protezione: IP65\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensioni: 52 × 27 × 22 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePeso: 28,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMax moduli in parallelo: 6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCasi d'uso che giustificano la versione auto-riscaldante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVanlife sulla neve\u003c\/strong\u003e — il tuo van dorme fuori a −10 °C, riparti la mattina con l'alternatore: la batteria accetta la carica subito all'avvio, senza limitazioni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCamper in alta quota\u003c\/strong\u003e — bivacchi sopra i 1500 m, pannelli solari attivi, temperature negative di notte: il pannello del mattino riscalda la batteria prima di ricaricarla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSosta invernale all'aperto\u003c\/strong\u003e — nessun garage riscaldato, nessuna presa di corrente: la batteria si protegge e rimane operativa al risveglio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBarca o cabina non riscaldata\u003c\/strong\u003e — installazioni lasciate in loco durante l'inverno, riavvio pulito in primavera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAccoppiamento riscaldamento stazionario\u003c\/strong\u003e — Webasto, Planar, Autoterm: la batteria alimenta il riscaldamento di notte e accetta la ricarica solare al mattino, senza andare in sicurezza a causa del freddo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eLe tue domande, le risposte vere\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eQuanto consuma il riscaldamento sulla batteria?\u003c\/strong\u003e Il riscaldamento si attiva solo \u003cstrong\u003ein fase di carica\u003c\/strong\u003e: l'energia che riscalda le celle proviene dal caricatore (pannello solare, alternatore, rete) — non dalla batteria. Nessun consumo in stoccaggio, nessuna sorpresa al risveglio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eE se non ho nessuna fonte di carica disponibile e fa −10 °C?\u003c\/strong\u003e La batteria rimane utilizzabile in \u003cstrong\u003escarica\u003c\/strong\u003e fino a −20 °C — illuminazione, frigo, riscaldamento stazionario continuano a funzionare. Solo la carica richiede il preriscaldamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePosso disattivare il riscaldamento?\u003c\/strong\u003e Il riscaldamento è gestito automaticamente dal BMS. Nessun intervento è necessario, nessun pulsante da premere. È proprio questo lo scopo: che tu non debba più pensarci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eDifferenza concreta con una LiFePO4 classica in inverno?\u003c\/strong\u003e Una LiFePO4 standard rifiuterà la carica sotto 0 °C — il tuo pannello solare produce, il tuo alternatore gira, e nulla entra nella batteria. La versione auto-riscaldante usa questa energia per riscaldare prima le celle, poi per caricarle. La differenza si vede immediatamente sull'app Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallazione diversa?\u003c\/strong\u003e No. Le dimensioni, i terminali M8\/M6 e il cablaggio sono identici alla versione standard. La funzione riscaldante è completamente integrata nella batteria — niente da cablare in più.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eRisorse tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Instructions_Bluetooth_Batterie_Lithium.pdf?v=1772037242\"\u003eIstruzioni di connessione Bluetooth (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Certificat_E57_10R_Batterie_Lithium_100_200_314AH_E57_10R06-03_1852_00_-_FULL_FILE.pdf?v=1772037484\"\u003eCertificato R10 — omologazione veicolo (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eL'inverno non è più un limite\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSe il tuo allestimento deve funzionare tutto l'anno — in montagna, in quota, durante lo sci, o semplicemente nelle notti di gelo — la versione auto-riscaldante non è un sovraequipaggiamento, è la garanzia che la tua installazione continui a produrre e immagazzinare quando le altre si fermano. Scegli la capacità che corrisponde al tuo progetto (\u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e) e completa il tuo allestimento con la batteria che non ti abbandona in inverno.\u003c\/p\u003e","brand":"Vanlife Store","offers":[{"title":"100Ah","offer_id":55904552386908,"sku":"TE12100H - Batterie 12V 100Ah HEAT","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"200Ah","offer_id":55904552419676,"sku":"TE12200H - Batterie 12V 200Ah HEAT","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"314Ah","offer_id":55904552452444,"sku":"TE12314H - Batterie 12V 314Ah HEAT","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante-4231464.png?v=1762589284","url":"https:\/\/www.vanlife-store.com\/it\/products\/batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante","provider":"Vanlife-Store","version":"1.0","type":"link"}