{"title":"Batterie lithium","description":"","products":[{"product_id":"batterie-lithium-lifepo4-200ah-camping-car-van-amenage","title":"Batterie Lithium 12v - Spéciale Vans aménagés et Camping-cars - LiFePo4 + Bluetooth","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eBatterie Lithium LiFePO4 12V Lithtech — L'autonomie qui transforme un aménagement (100Ah \/ 200Ah \/ 314Ah)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe vrai blocage en vanlife n'est presque jamais le solaire ou le chargeur — c'est la batterie qui s'effondre à mi-décharge, vieillit en deux ans et ne supporte pas qu'on l'utilise à fond. La gamme Lithtech LiFePO4 12V règle ce problème : technologie lithium fer phosphate, BMS intelligent, suivi Bluetooth, jusqu'à \u003cstrong\u003e6 000 cycles\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDisponible en \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e, certifiée \u003cstrong\u003eR10\u003c\/strong\u003e, compatible \u003cstrong\u003eVictron, EcoFlow, Renogy, Carbest\u003c\/strong\u003e. Aussi disponible en \u003ca href=\"https:\/\/vanlife-store.com\/products\/kit-electricite-complet-van-amenage-schema-victron-batterie-lithium-12v\" class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\"\u003ekit électrique complet\u003c\/a\u003e avec DC\/DC, MPPT, AC\/DC, boîtier de distribution et fusibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePourquoi choisir cette batterie\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e95 % de capacité utile\u003c\/strong\u003e — décharge profonde sans dégradation, contre 50 % seulement en AGM\/gel. Quasi-double d'énergie réellement disponible à capacité égale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJusqu'à 6 000 cycles\u003c\/strong\u003e — plusieurs années d'usage quotidien intensif sans dégradation notable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS intégré + protections complètes\u003c\/strong\u003e — court-circuit, surcharge, surdécharge, surintensité, sur\/sous-température, équilibrage automatique des cellules.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSuivi Bluetooth (iOS \u0026amp; Android)\u003c\/strong\u003e — état de charge, santé, historique en temps réel depuis votre téléphone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTension de sortie stable\u003c\/strong\u003e — votre frigo et votre onduleur ne décrochent pas à 60 % de charge, contrairement au plomb.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLégère et compacte\u003c\/strong\u003e — environ moitié moins lourde qu'une plomb\/gel à énergie équivalente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto-décharge ≤ 3,5 %\/mois\u003c\/strong\u003e — laissez le van au garage l'hiver, vous retrouvez votre énergie au printemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaintenance quasi nulle\u003c\/strong\u003e — pas d'électrolyte, pas de ventilation spécifique, pas de vapeurs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCertifiée R10\u003c\/strong\u003e — homologation véhicule, indispensable pour les aménagements professionnels.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCommunes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eChimie : LiFePO4, cellules prismatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension nominale : 12,8 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension de charge recommandée : 14,2 – 14,6 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEfficacité : 99 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRésistance interne : ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAuto-décharge : ≤ 3,5 %\/mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConnectivité : Bluetooth (app iOS \u0026amp; Android)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS intégré : court-circuit, surcharge, décharge profonde, sur\/sous-température, équilibrage automatique\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBornes : M8\/M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBoîtier : ABS renforcé anti-vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTempérature : décharge −20 à 60 °C, charge 0 à 55 °C, stockage −5 à 35 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMise en série\/parallèle : jusqu'à 4S4P\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCertifications : R10, CE, UN38.3, IEC62133\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 100Ah (TE12100)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 1 280 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge max : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de décharge continu max : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 41 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 10,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 200Ah (TE12200)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 2 560 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS : 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge max : 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de décharge continu max : 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 49 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 20,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 314Ah (TE12314B)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 3 840 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS : 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge max : 157 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de décharge continu max : 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP65\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 52 × 27 × 22 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 28,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePourquoi la LiFePO4 change tout\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eÀ la différence des batteries plomb ou gel, la LiFePO4 garde une tension de sortie stable jusqu'à la quasi-totalité de la décharge : votre éclairage ne faiblit pas, votre frigo ne s'arrête pas, votre onduleur ne décroche pas à 60 % d'état de charge. Le BMS gère en continu chaque cellule, équilibre les tensions, coupe la charge en cas de surtension ou de température hors plage, et bloque la décharge avant tout dommage irréversible. Côté Bluetooth, l'app gratuite affiche le SOC, la tension, l'intensité, la température et la santé long terme — ce qui permet de dimensionner correctement votre installation et de détecter une dérive avant qu'elle ne devienne un problème.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eQuel modèle pour quel projet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e est l'autonomie d'appoint : éclairage LED, recharge téléphone\/PC, pompe à eau, petit frigo. Format compact, idéale en complément ou sur les fourgons week-end.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e est le standard polyvalent pour un van de vie semi-permanente : frigo compresseur quotidien, chauffage diesel, pompe, éclairage, recharges, petit onduleur. Le meilleur équilibre capacité\/poids\/encombrement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e est la vraie autonomie longue durée : van en utilisation permanente, onduleur de forte puissance, induction, climatisation. Le \u003cstrong\u003eBMS 200A\u003c\/strong\u003e encaisse les pics sans déclencher la coupure de protection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCompatible avec votre installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eConçue pour s'intégrer aux écosystèmes \u003cstrong\u003eVictron\u003c\/strong\u003e (Phoenix, Multiplus, MPPT SmartSolar, BMV\/SmartShunt), \u003cstrong\u003eEcoFlow\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRenogy\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003eCarbest\u003c\/strong\u003e. Pour un projet complet, retrouvez-la dans notre \u003ca href=\"https:\/\/vanlife-store.com\/products\/kit-electricite-complet-van-amenage-schema-victron-batterie-lithium-12v\" class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\"\u003ekit électrique schéma Victron\u003c\/a\u003e avec DC\/DC booster, MPPT, chargeur AC\/DC, boîtier de distribution et fusibles déjà dimensionnés.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eVraiment 95 % de décharge utile ?\u003c\/strong\u003e Oui — c'est l'écart fondamental avec le plomb\/gel, où passer sous 50 % réduit drastiquement la durée de vie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEt la sécurité ?\u003c\/strong\u003e Le BMS coupe automatiquement en cas de court-circuit, surcharge, décharge profonde ou température hors plage. La LiFePO4 est l'une des chimies lithium les plus stables thermiquement — bien plus qu'un NMC\/NCA classique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation difficile ?\u003c\/strong\u003e Non. Bornes M8\/M6 standard, dimensions proches d'une plomb équivalente, aucun entretien, aucune ventilation spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEt par grand froid ?\u003c\/strong\u003e Décharge jusqu'à −20 °C. La charge est en revanche bloquée par le BMS sous 0 °C pour protéger les cellules — comportement normal de toute LiFePO4. Pour l'hiver en montagne, prévoyez un compartiment isolé (ou la version auto-chauffante).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie réelle ?\u003c\/strong\u003e Jusqu'à 6 000 cycles — plus de 16 ans à un cycle complet par jour. Sur un usage week-end et vacances, vous êtes sur la durée de vie du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eRessources techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Instructions_Bluetooth_Batterie_Lithium.pdf?v=1772037242\" class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\"\u003eInstructions de connexion Bluetooth (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Certificat_E57_10R_Batterie_Lithium_100_200_314AH_E57_10R06-03_1852_00_-_FULL_FILE.pdf?v=1772037484\" class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\"\u003eCertificat R10 — homologation véhicule (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePassez à la vraie autonomie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eArrêtez de subir une batterie qui s'écroule à mi-décharge ou qu'il faut remplacer tous les deux ans. Choisissez \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e pour démarrer, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e pour vivre, \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e pour ne plus jamais y penser.\u003c\/p\u003e","brand":"Vanlife Store","offers":[{"title":"100Ah","offer_id":53597978689884,"sku":"ELE-LITH-100B","price":399.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200Ah","offer_id":54082397634908,"sku":"ELE-LITH-200B","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"314Ah","offer_id":54082397667676,"sku":"ELE-LITH-300B","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-lithium-lifepo4-100ah-200ah-300ah-speciale-camping-car-et-vans-amenages-7660319.jpg?v=1763042939"},{"product_id":"599-batterie-super-b-epsilon-100ah","title":"Batterie Super B EPSILON 100Ah","description":"\u003cli\u003eRéférence : BL1101\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : 17,5 x 27,8 x 19  cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 12 kg\u003c\/li\u003e\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBATTERIE AU LITHIUM SUPER B EPSILON 100AH\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa batterie Epsilon 12V100Ah a été pensée et développée spécialement pour les camping-cars.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFormat ultra compact L3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSon poids est considérablement réduit, ses réserves en énergie énormes (100% énergie utilisable) et sa tension très stable, même à des charges extrêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette batterie lithium convient aux installations 12V. La surveillance en temps réel est également possible via Bluetooth et des indicateurs LED vous informent sur l’état réel de votre batterie lithium.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBénéficiez du confort comme à la maison avec la possibilité d'installer des convertisseurs jusqu'à 2000W. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes batteries au lithium Super B peuvent être rechargées ultra rapidement grâce aux packs de montage que nous proposons. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurée de vie record :  jusqu'à 5000 cycles ! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie 3 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eDownloads\u003c\/h3\u003e\u003cdiv id=\"product-pdfs\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/manual-epsilon12v100ah12v150ah-fr-v12_1.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003ci class=\"icon icon-pdf\"\u003e\u003c\/i\u003e Télécharger la notice\u003c\/a\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/bl1101bl1150fr-angl.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003ci class=\"icon icon-pdf\"\u003e\u003c\/i\u003e Télécharger la fiche technique\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Super B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54339948085596,"sku":"BL1101","price":1489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-super-b-epsilon-100ah-9437986.png?v=1755781420"},{"product_id":"603-batterie-super-b-epsilon-150ah","title":"Batterie Super B EPSILON 150Ah","description":"\u003cli\u003eRéférence : BL1150\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDimensions : 35 x 17,5 x 19,5  cm\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePoids : 16 kg\u003c\/li\u003e\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBATTERIE AU LITHIUM SUPER B EPSILON 150AH\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa batterie Epsilon 12V 150Ah a été pensée et développée spécialement pour les camping-cars.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFormat compact L5.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSon poids est considérablement réduit, ses réserves en énergie énormes (100% énergie utilisable) et sa tension très stable, même à des charges extrêmes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette batterie lithium convient aux installations 12V. La surveillance en temps réel est également possible via Bluetooth et des indicateurs LED vous informent sur l’état réel de votre batterie lithium.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBénéficiez du confort comme à la maison avec la possibilité d'installer des convertisseurs jusqu'à 2000W. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLes batteries au lithium Super B peuvent être rechargées ultra rapidement grâce aux packs de montage que nous proposons. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDurée de vie record :  jusqu'à 5000 cycles ! \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGarantie 3 ans\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003eDownloads\u003c\/h3\u003e\u003cdiv id=\"product-pdfs\"\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/manual-epsilon12v100ah12v150ah-fr-v12.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003ci class=\"icon icon-pdf\"\u003e\u003c\/i\u003e Télécharger la notice\u003c\/a\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/bl1101bl1150fr-angl_1.pdf\" target=\"_blank\"\u003e\u003ci class=\"icon icon-pdf\"\u003e\u003c\/i\u003e Télécharger la fiche technique\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Super B","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54340234084700,"sku":"BL1150","price":1899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-super-b-epsilon-150ah-6277000.png?v=1755781151"},{"product_id":"batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante","title":"Batterie Lithium 12v Auto-chauffante - Spéciale Vans aménagés et Camping-cars - LiFePo4 + Bluetooth","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eBatterie Lithium LiFePO4 12V Lithtech Auto-Chauffante — La seule batterie qui se charge même par grand froid (100Ah \/ 200Ah \/ 314Ah)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe talon d'Achille de toutes les batteries lithium classiques, c'est l'hiver. Dès que la température descend sous 0 °C, la charge devient impossible — votre BMS coupe l'arrivée d'énergie pour protéger les cellules, et vos panneaux solaires, votre alternateur ou votre chargeur secteur ne servent plus à rien. Résultat : van bloqué au ski, camping-car à l'arrêt au refuge, autonomie qui s'effondre dès les premières gelées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa gamme Lithtech 12V LiFePO4 \u003cstrong\u003eauto-chauffante\u003c\/strong\u003e règle ce problème à la source. Un système de chauffage interne piloté par le BMS réchauffe automatiquement les cellules avant et pendant la charge dès que la température descend, pour que votre batterie continue d'accepter l'énergie en plein hiver — sans intervention de votre part, sans accessoire externe, sans risque pour les cellules.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDisponible en \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e, certifiée \u003cstrong\u003eR10\u003c\/strong\u003e, compatible \u003cstrong\u003eVictron, EcoFlow, Renogy, Carbest\u003c\/strong\u003e. Aussi disponible en \u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/vanlife-store.com\/products\/kit-electricite-complet-van-amenage-schema-victron-batterie-lithium-12v\"\u003ekit électrique complet\u003c\/a\u003e avec DC\/DC, MPPT, AC\/DC, boîtier de distribution et fusibles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePourquoi choisir la version auto-chauffante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCharge possible jusqu'en plein hiver\u003c\/strong\u003e — chauffage intégré qui réchauffe la batterie quand elle est trop froide pour être chargée. Indispensable au-dessus de 1500 m d'altitude, pour les saisons de ski, l'hiver en montagne, ou tout simplement les nuits de gel en pleine nature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActivation 100 % automatique\u003c\/strong\u003e — le BMS gère seul. Quand la température descend sous 15 °C en phase de charge, le chauffage s'enclenche ; il s'arrête tout seul à 15 °C. Vous n'avez rien à faire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection des cellules garantie\u003c\/strong\u003e — sous 0 °C, la charge classique est bloquée par le BMS pour éviter le « lithium plating » qui détruit définitivement une LiFePO4. Seul le chauffage reste actif, jusqu'à atteindre un seuil sécurisé avant de relancer la charge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTous les bénéfices de la LiFePO4\u003c\/strong\u003e — jusqu'à \u003cstrong\u003e6 000 cycles\u003c\/strong\u003e, décharge jusqu'à \u003cstrong\u003e95 %\u003c\/strong\u003e de la capacité utile (contre 50 % seulement en AGM\/gel), poids divisé par deux, maintenance quasi nulle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS intelligent intégré\u003c\/strong\u003e — protection court-circuit, surcharge, décharge profonde, sur\/sous-température, équilibrage automatique des cellules, suivi \u003cstrong\u003eBluetooth\u003c\/strong\u003e sur app iPhone et Android.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatible chauffage stationnaire\u003c\/strong\u003e — Webasto, Planar, Eberspächer : l'autonomie nécessaire pour les utiliser sans faire vieillir la batterie prématurément.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eÀ qui s'adresse cette batterie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSi vous utilisez votre van ou votre camping-car \u003cstrong\u003euniquement en saison douce\u003c\/strong\u003e, la version standard suffit. Si vous \u003cstrong\u003epartez au ski\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003edormez en altitude\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eroulez l'hiver\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003estationnez en montagne plusieurs jours\u003c\/strong\u003e, ou que votre véhicule \u003cstrong\u003edort dehors en région froide\u003c\/strong\u003e, la version auto-chauffante n'est pas un confort — c'est la seule façon de garantir que votre installation continue à fonctionner quand la température tombe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eC'est aussi la version recommandée si vous comptez sur le \u003cstrong\u003esolaire en hiver\u003c\/strong\u003e (les panneaux produisent à froid, mais une batterie gelée n'accepte rien) ou sur la \u003cstrong\u003erecharge par alternateur\u003c\/strong\u003e lors de trajets matinaux en hiver.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eComment fonctionne le chauffage intégré\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe système de chauffage est piloté par le BMS et \u003cstrong\u003ene s'active qu'en phase de charge\u003c\/strong\u003e, pour ne jamais puiser inutilement dans la batterie. Trois cas de figure :\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAu-dessus de 15 °C\u003c\/strong\u003e — charge classique, le chauffage reste inactif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEntre 0 °C et 15 °C\u003c\/strong\u003e — la batterie est chargée \u003cstrong\u003eet\u003c\/strong\u003e chauffée simultanément. Dès que la température interne atteint 15 °C, le chauffage s'arrête automatiquement et la charge se poursuit normalement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eSous 0 °C\u003c\/strong\u003e — la charge classique est désactivée pour protéger les cellules. Seul le chauffage est alimenté, jusqu'à ce que la batterie franchisse un seuil de sécurité (≈ 5 °C, paramétrable). À ce moment-là, la charge reprend avec chauffage en parallèle, jusqu'aux 15 °C qui arrêtent le chauffage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eCette régulation est la raison pour laquelle vos panneaux solaires, votre booster DC\/DC ou votre chargeur secteur continuent d'alimenter le système en hiver : l'énergie sert d'abord à réchauffer les cellules, puis à les charger — au lieu d'être tout simplement rejetée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCommunes aux trois capacités\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eChimie : Lithium fer phosphate (LiFePO4), cellules prismatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension nominale : 12,8 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEfficacité énergétique : 99 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRésistance interne : ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAuto-décharge : ≤ 3,5 % \/ mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDurée de vie : jusqu'à 6 000 cycles\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConnectivité : Bluetooth (application iOS et Android)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eFonction chauffage intégré : activation automatique en phase de charge sous 15 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS intégré : court-circuit, surcharge, surdécharge, surintensité, sur\/sous-température, équilibrage cellulaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension de charge recommandée : 14,2 – 14,6 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge recommandé : 5 A – 50 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge maximal : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCoupure BMS en charge : 15,0 V (3,75 ± 0,1 V\/cellule)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension de reconnexion : 14,6 V (3,65 ± 0,1 V\/cellule)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension d'équilibrage : 14,0 V (3,5 ± 0,025 V\/cellule)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant d'équilibrage : 35 ± 5 mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBornes : M8 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBoîtier : ABS renforcé anti-vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePlage de température : décharge −20 à 60 °C, charge \u003cstrong\u003eavec chauffage intégré actif sous 0 °C\u003c\/strong\u003e, stockage −5 à 35 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCertifications : R10, CE, UN38.3, IEC62133\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 100Ah auto-chauffante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 1280 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 41 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 10,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMax modules en parallèle : 2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 200Ah auto-chauffante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 2560 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 49 × 24 × 17 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 20,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMax modules en parallèle : 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 12V 314Ah auto-chauffante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 3840 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBMS : 200 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP65\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 52 × 27 × 22 cm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 28,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMax modules en parallèle : 6\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCas d'usage qui justifient la version auto-chauffante\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eVanlife au ski\u003c\/strong\u003e — votre van dort dehors à −10 °C, vous repartez le matin avec l'alternateur : la batterie accepte la charge dès le démarrage, sans bridage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCamping-car en altitude\u003c\/strong\u003e — bivouacs au-dessus de 1500 m, solaire actif, températures négatives la nuit : le panneau du matin réchauffe la batterie avant de la recharger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStationnement hivernal en plein air\u003c\/strong\u003e — pas de garage chauffé, pas de prise secteur : la batterie se protège et reste opérationnelle au réveil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBateau ou cabine non chauffée\u003c\/strong\u003e — installations laissées en place pendant l'hiver, redémarrage propre au printemps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCouplage chauffage stationnaire\u003c\/strong\u003e — Webasto, Planar, Autoterm : la batterie alimente le chauffage la nuit et accepte la recharge solaire au matin, sans se mettre en sécurité à cause du froid.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eVos questions, les vraies réponses\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLe chauffage consomme combien sur la batterie ?\u003c\/strong\u003e Le chauffage ne se déclenche qu'\u003cstrong\u003een phase de charge\u003c\/strong\u003e : l'énergie qui réchauffe les cellules vient du chargeur (solaire, alternateur, secteur) — pas de la batterie. Pas de drain en stockage, pas de surprise au réveil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEt si je n'ai aucune source de charge disponible et qu'il fait −10 °C ?\u003c\/strong\u003e La batterie reste utilisable en \u003cstrong\u003edécharge\u003c\/strong\u003e jusqu'à −20 °C — éclairage, frigo, chauffage stationnaire continuent de fonctionner. C'est uniquement la charge qui nécessite le préchauffage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je désactiver le chauffage ?\u003c\/strong\u003e Le chauffage est piloté automatiquement par le BMS. Aucune intervention n'est nécessaire, aucun bouton à actionner. C'est exactement le but : que vous n'ayez plus à y penser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eDifférence concrète avec une LiFePO4 classique en hiver ?\u003c\/strong\u003e Une LiFePO4 standard refusera la charge sous 0 °C — votre solaire produit, votre alternateur tourne, et rien n'entre dans la batterie. La version auto-chauffante utilise cette énergie pour réchauffer les cellules d'abord, puis pour les charger. La différence se voit immédiatement sur l'app Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eInstallation différente ?\u003c\/strong\u003e Non. Les dimensions, les bornes M8\/M6 et le câblage sont identiques à la version standard. La fonction chauffante est entièrement intégrée à la batterie — rien à câbler en plus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eRessources techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Instructions_Bluetooth_Batterie_Lithium.pdf?v=1772037242\"\u003eInstructions de connexion Bluetooth (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/Certificat_E57_10R_Batterie_Lithium_100_200_314AH_E57_10R06-03_1852_00_-_FULL_FILE.pdf?v=1772037484\"\u003eCertificat R10 — homologation véhicule (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eL'hiver n'est plus une limite\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSi votre aménagement doit fonctionner toute l'année — en montagne, en altitude, au ski, ou simplement par les nuits de gel — la version auto-chauffante n'est pas un sur-équipement, c'est l'assurance que votre installation continue de produire et de stocker quand les autres s'arrêtent. Choisissez la capacité qui correspond à votre projet (\u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e ou \u003cstrong\u003e314Ah\u003c\/strong\u003e) et finissez votre aménagement avec la batterie qui ne lâche pas l'hiver.\u003c\/p\u003e","brand":"Vanlife Store","offers":[{"title":"100Ah","offer_id":55904552386908,"sku":"ELE-LITH-100B-HEAT","price":339.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"200Ah","offer_id":55904552419676,"sku":"ELE-LITH-200B-HEAT","price":479.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"314Ah","offer_id":55904552452444,"sku":"ELE-LITH-300B-HEAT","price":729.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-lithium-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth-auto-chauffante-4231464.png?v=1762589284"},{"product_id":"batterie-lithium-24v-speciale-vans-amenages-et-camping-cars-lifepo4-bluetooth","title":"Batterie Lithium 24v - Spéciale Vans aménagés et Camping-cars - LiFePo4 + Bluetooth","description":"\u003ch2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.375rem] font-bold\"\u003eBatterie Lithium LiFePO4 25,6V Lithtech — Plus de puissance, moins de câblage (100Ah \/ 200Ah)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUne seule batterie 24V remplace deux batteries 12V montées en série : moins de câbles, moins de pertes, plus de puissance disponible pour les onduleurs et les systèmes haute consommation. Idéale pour camping-cars équipés en induction\/clim, bateaux, systèmes solaires off-grid et installations énergétiques exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eDisponible en \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e, compatible \u003cstrong\u003eVictron, EcoFlow, Renogy\u003c\/strong\u003e et la majorité des équipements 24V du marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePourquoi choisir la 24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMoitié moins de courant à puissance égale\u003c\/strong\u003e — section de câble réduite, pertes en ligne divisées, échauffement minimal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003e95 % de capacité utile\u003c\/strong\u003e — décharge profonde sans dégrader la batterie (vs 50 % en AGM\/gel).\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJusqu'à 6 000 cycles\u003c\/strong\u003e — plusieurs années d'usage quotidien intensif.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS 100A intégré\u003c\/strong\u003e — protection court-circuit, surcharge, décharge profonde, sur\/sous-température, équilibrage automatique.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePic 130 A pendant 10 s\u003c\/strong\u003e — encaisse le démarrage d'un onduleur ou d'un compresseur sans broncher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMise en parallèle illimitée, jusqu'à 2 en série\u003c\/strong\u003e — modularité maximale pour faire évoluer votre installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAuto-décharge ≤ 3,5 %\/mois\u003c\/strong\u003e — laissez votre véhicule au repos l'hiver, l'énergie est toujours là.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaintenance quasi nulle\u003c\/strong\u003e — pas d'électrolyte, pas de ventilation spécifique, pas d'entretien périodique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCommunes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eChimie : LiFePO4, cellules prismatiques\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension nominale : 25,6 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTension de charge recommandée : 28,4 – 29,2 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCoupure BMS en charge : 29,2 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCoupure BMS en décharge : 20 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge max : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de décharge continu max : 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePic de décharge : 130 ± 10 A pendant 10 s\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eEfficacité : 99 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eRésistance interne : ≤ 30 mΩ @ 50 % SOC\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eAuto-décharge : ≤ 3,5 %\/mois\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eIndice de protection : IP55\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBornes : M8 \/ M6\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eBoîtier : ABS renforcé anti-vibrations\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eTempérature : décharge −20 à 60 °C, charge 0 à 55 °C, stockage −5 à 35 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eMise en série\/parallèle : jusqu'à 2S2NP\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCertifications : CE, UN38.3, IEC62133\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 25,6V 100Ah (TE24100)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 2 560 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConfiguration cellules : 8S1P\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge recommandé : 10 – 50 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 483 × 170 × 240 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 22 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eLithtech 25,6V 200Ah (TE24200)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"[li_\u0026amp;]:mb-0 [li_\u0026amp;]:mt-1 [li_\u0026amp;]:gap-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ul]:pb-1 [\u0026amp;:not(:last-child)_ol]:pb-1 list-disc flex flex-col gap-1 pl-8 mb-3\"\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eÉnergie : 5 120 Wh\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eConfiguration cellules : 8S2P\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eCourant de charge recommandé : 20 – 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003eDimensions : 520 × 269 × 220 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"font-claude-response-body whitespace-normal break-words pl-2\"\u003ePoids : 36 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr class=\"border-border-200 border-t-0.5 my-3 mx-1.5\"\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePourquoi passer en 24V plutôt qu'en 12V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eÀ puissance égale, un système 24V tire deux fois moins de courant qu'un 12V. Concrètement : section de câble divisée, pertes en ligne réduites, BMS moins sollicité, échauffement quasi inexistant. Pour les installations équipées d'onduleurs au-delà de 2 000 W (induction, climatisation, sèche-cheveux, outillage), c'est la solution la plus propre techniquement — et souvent la moins chère une fois les câbles, fusibles et accessoires inclus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe 24V est aussi le standard sur la majorité des bateaux et des installations solaires de moyenne\/grande taille : compatibilité directe avec les régulateurs MPPT, chargeurs et onduleurs 24V de Victron, EcoFlow, Renogy.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eQuel modèle pour quel projet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e convient aux installations modérées : éclairage, frigo, pompe à eau, recharges, petit onduleur. Format compact, idéale en remplacement d'un parc plomb existant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e double la capacité dans un format à peine plus grand. C'est le bon choix pour les camping-cars en utilisation permanente, les bateaux habités, ou tout système avec onduleur \u0026gt; 2 000 W qui doit tenir plusieurs heures de plein régime.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003eQuestions fréquentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePuis-je remplacer mes batteries plomb 24V ?\u003c\/strong\u003e Oui — bornes M8\/M6 standard, dimensions proches d'une batterie plomb équivalente. Vérifiez la tension de charge de votre chargeur (28,4–29,2 V recommandé) et désactivez le mode de désulfatation s'il existe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMettre plusieurs batteries en parallèle ?\u003c\/strong\u003e Aucune limite côté BMS (2S2NP supporté). C'est la voie classique pour étendre la capacité sans changer de tension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEt par grand froid ?\u003c\/strong\u003e Décharge possible jusqu'à −20 °C. La charge est en revanche bloquée par le BMS sous 0 °C pour protéger les cellules — comportement normal de toute LiFePO4. Pour un usage hivernal, prévoyez l'installation dans un compartiment isolé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eDurée de vie réelle ?\u003c\/strong\u003e Jusqu'à 6 000 cycles — à un cycle complet par jour, plus de 16 ans d'usage théorique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\"\u003ePassez au 24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSi votre installation tire sur du gros onduleur ou des longues distances de câble, le 24V règle plusieurs problèmes en une seule décision. Choisissez \u003cstrong\u003e100Ah\u003c\/strong\u003e pour démarrer ou \u003cstrong\u003e200Ah\u003c\/strong\u003e pour ne plus y penser.\u003c\/p\u003e","brand":"Vanlife Store","offers":[{"title":"100Ah","offer_id":57615371239772,"sku":"TE24100B","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200Ah","offer_id":57615371272540,"sku":"TE24200B","price":749.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"314Ah","offer_id":57615371305308,"sku":"TE24314B","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/files\/batterie-lithium-lifepo4-100ah-200ah-300ah-speciale-camping-car-et-vans-amenages-7660319.jpg?v=1763042939"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0833\/6497\/0844\/collections\/batterie-lithium-4921969.png?v=1752872248","url":"https:\/\/www.vanlife-store.com\/collections\/batterie-lithium.oembed","provider":"Vanlife-Store","version":"1.0","type":"link"}